Iberia es la aerolínea más puntual de 2016

La puntualidad es uno de los factores que más valora un pasajero cuando toma un avión y la aerolínea española ha conseguido que 250 vuelos al día lleguen a tiempo.

¿Qué mecanismos y estrategias llevan a cabo las aerolíneas para llegar a tiempo al aeropuerto de destino? El diario español El País se adentra en las entrañas de los centros de control de Iberia para conocer el secreto de la puntualidad de la compañía.

Desde 2013 que llegó al cuarto lugar, según la consultora FlightStats, ha ido remontando hasta conseguir el primer puesto en 2016. En enero, el 91,1% de los 14.534 llegaron en hora gracias a una revolución nacida de la necesidad de mejorar este factor, ya que muchos pasajeros estaban usando compañías low cost por su mejor índice de puntualidad.

Rafael Hoyos es uno de los artífices de este cambio y comenta que, “hemos cambiado los procesos y los sistemas pero sobre todo, la mentalidad de nuestra gente. Le hemos hecho comprender que no es lo mismo salir en hora que hacerlo 40 minutos tarde con todos los pasajeros malhumorados. Es una cuestión fundamental porque afecta a la supervivencia de la compañía”.

Hay dos lugares desde donde coordinar todos los vuelos. El primero es el Centro de Control Operativo (CCO), ubicado en la sede central de la compañía y, el segundo, el Hub de Control, una sala similar a la anterior pero localizada en el Aeropuerto de Madrid-Barajas. Hay 3 reuniones al día para que todo marche a la perfección y revisar el cumplimiento de la programación, si algo no funciona como es debido se reprograma la forma de actuar y subsanar el fallo.

Día tras días se anotan las fallas y se encuentra una solución a la brevedad, de este modo se pule al máximo factores que implican el incumplimiento de la hora de aterrizaje como de despegue, así como otras cuestiones muy importantes para la ejecución de un buen trabajo.

Iberia permite elegir el menú a bordo

Disfrutar de un restaurante a 30.000 pies de altura ya es posible con Iberia, tanto si los clientes viajan en Business o en Turista. La aerolínea les permite elegir los menús que quieren tomar a bordo en todos sus vuelos intercontinentales con salida desde España. Eso sí, deben hacerlo con al menos con 48 horas de antelación a la salida del vuelo.

¿Cómo? En iberia.com, bien durante la compra del billete o posteriormente, desde el apartado “Gestión de mi reserva” de la web.

Los clientes Business podrán elegir la opción de menú caliente para asegurarse de tener disponible ese plato a bordo.

En la clase Turista, los clientes podrán comprar su menú a la carta con antelación entre siete opciones posibles, que oscilan entre los 14 y los 26 euros:

Gourmet (tartar de salmón, alcaparras y salsa de yogur, solomillo al grill con cebolla caramelizada y pastel de mousse de chocolate).

Grill (ensalada Nicoise, solomillo al grill con parrillada de verduras y tarta de queso con frambuesa).

Trattoria (tomate Kumato con queso mozarella de entrante, panciotti con setas shitake y de postre, fruta preparada -piña, melón y uva negra-).

Mediterráneo (ensalada griega con lechuga romana, pollo marinado con verduras asadas y de postre, fruta preparada -piña, melón y uva negra-).

Burger (ensalada de lechuga y tomate, hamburguesa con queso cheddar y flan de huevo).

Clásico (ensalada de lechuga, tomate y queso fresco, pollo empanado frito y pasta oreccie y de postre, piña, melón y uva negra).

Oriental (ensalada de noodles al cacahuete, con calabacín y seta shimeji salteados al estilo oriental; solomillo de ternera en salsa oriental con arroz jazmín, acompañado de pak choi, setas shiitake y zanahoria en salsa clara. Y de postre, pastel de chocolate y cereza).

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Info vía 

Latam fortalece lazos con los socios de Oneworld

La aerolínea llevó a cabo dos acuerdos comerciales, uno con American Airlines y otro con IAG (British Airlines e Iberia), que le dará acceso a más de 420 destinos.

LATAM arranca el año con un acuerdo que le abrirá oportunidades de negocios muy interesantes. Además de tener acceso a más de 400 destinos, se mejorarán los tiempos y conexiones, así como la posibilidad de crear nuevas rutas. De igual modo, esto beneficiará a Sudamérica mejorando la conectividad de la región con el exterior.

Por el momento se está esperando la aprobación de las autoridades regulatorias de los países pertinentes, lo que puede llevar de entre 12 a 18 meses.

Enrique Cueto, CEO de LATAM Airlines Group dijo: “Estamos frente a una excelente noticia para Latinoamérica. A través de estos dos acuerdos se mejorará la conectividad de manera significativa, acercando Norteamérica y Europa a nuestra región con grandes beneficios para nuestros clientes. Este paso es necesario para asegurar la mayor red de conexiones para todos los latinoamericanos y aumenta la posibilidad de incorporar en el futuro nuevas rutas además de abrir más vuelos directos a destinos nuevos o ya operados por la red de LATAM y sus filiales”.

Iberia aumentará sus vuelos a Cuba, Uruguay y República Dominicana

La aerolínea incrementará su presencia en Latinoamérica sumando más frecuencias a sus actuales rutas en la región.

Iberia apuesta por el mercado latinoamericano y a partir de diciembre operará seis vuelos semanales a La Habana, lo que suma un vuelo a su actual operación. Además, tiene previsto cinco vuelos semanales a Montevideo desde febrero del próximo año, que se llevarán a cabo con los A330-200.

Para Santo Domingo ofrecerá un vuelo diario frente a los cinco semanales que disponía el pasado año. De hecho, esta estrategia para ganar terreno en la región llevó a la compañía aérea a implementar servicios en Bolivia, estrenado rutas a La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.

Para el 2016 Iberia contará con cinco vuelos semanales a Uruguay

En febrero del próximo año la compañía española añade un vuelo directo semanal a los cuatro que ya operaba en Montevideo, lo que aumentará un 23% su oferta aérea.

Este aumento en la frecuencia Montevideo-Madrid-Montevideo mejora la conectividad de Uruguay con 80 destinos en Europa, África y Oriente Próximo, incentivando las relaciones comerciales y turísticas del país con el resto de países de la red aérea de la compañía.

Además, Iberia incorporará pare el mes de febrero de 2016 un avión Airbus A330-200 con capacidad para 278 pasajeros para hacer frente a esta nueva oferta. Marco Sansavini, director de la aerolínea, afirmó que “la decisión de crecer un 23% en Uruguay y programar la flota más moderna y eficiente en la ruta, muestra nuestro compromiso con este mercado en el que hemos puesto grandes expectativas para el tráfico de negocios y turístico”.

El Ministerio de Turismo e Iberia firmaron un convenio mediante el cual, se pretende dar mayor publicidad del país en el exterior y mejorar, de este modo, el turismo. Entre las acciones que se van a realizar al respecto se encuentran la de aumentar la entrada de prensa extranjera y agentes de viajes, así como publicidad en medios digitales.

Iberia implementa el autoservicio en facturación y entrega de equipaje

Esta nueva estrategia de Iberia reducirá el tiempo de espera de los pasajeros en el aeropuerto de Madrid-Barajas.

Con una sola operación y sin ayuda de un operador de la aerolínea o del propio aeropuerto, el pasajero podrá emitir la tarjeta de embarque y la etiqueta para colocar en la valija mejorando la experiencia de viaje.

La máquinas donde realizar todos estos pasos se ubican en la T4 del aeropuerto madrileño. En este video se explica a la perfección el funcionamiento de este nuevo sistema.